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Faire plus avec moins, la nouvelle publication de la FNTV
Publié le 5 novembre 2026Partager :
Dans un contexte marqué par des contraintes budgétaires croissantes, l’urgence écologique, les évolutions démographiques et les difficultés de recrutement, les acteurs de la mobilité sont confrontés à une même exigence : répondre à des besoins de déplacements toujours plus importants avec des ressources de plus en plus maîtrisées.
Pour aider les autorités organisatrices, les collectivités locales et l’ensemble des acteurs engagés dans la construction de solutions de mobilité à faire face à ces contraintes fortes, la Fédération Nationale des Transports de Voyageurs présente dans sa nouvelle publication huit leviers permettant de « Faire plus avec moins ». Cette démarche invite à rechercher, dans chaque territoire, les réponses pertinentes et adaptées aux besoins des habitants. La mobilité doit tenir compte des réalités locales, des usages, des contraintes géographiques et des capacités de financement.
À travers huit leviers d’action, ce guide présente des solutions concrètes issues d’expériences de terrain
- La multimodalité qui permet la mise en œuvre de manière complémentaire des possibilités offertes par les différentes mobilités.
- La gouvernance territoriale autour d’un portage politique clair, d’un pilotage opérationnel et d’un partage lisible des rôles et du financement, pour créer un cadre de coopération à la « bonne échelle » des déplacements.
- L’optimisation des financements, qui passe par leur recherche, leur orientation vers les solutions les plus adaptées aux besoins du territoire, la mutualisation de leur pilotage et des dépenses liées.
- La mesure de l’efficacité, qui n’est pas qu’une étape finale, mais surtout un préalable au déploiement, afin de garantir l’alignement entre l’offre proposée et les besoins réels du territoire.
- L’organisation, puisque la façon même de concevoir et déployer les mobilités dans un territoire peut être génératrice d’économies.
- La temporalité des projets, depuis la phase de réflexion stratégique jusqu’à celle du déploiement opérationnel.
- L’innovation technique et méthodologique, qui permet de mutualiser des actions ou de mettre en place des méthodologies d’accompagnement des autorités organisatrices.
- La communication et le marketing qui contribuent à l’appropriation par toutes les populations des solutions de mobilité déployées.
Chacun de ces leviers peut contribuer à améliorer la qualité du service et à renforcer l’attractivité des mobilités collectives et partagées.
Le transport routier de voyageurs, par sa souplesse, sa capacité d’adaptation et sa complémentarité avec les autres modes, apporte des réponses concrètes dans les territoires périurbains et ruraux. Il contribue à réduire la dépendance à la voiture individuelle et à garantir l’accès aux services, à l’emploi et aux équipements.
