Résultats du baromètre du transport routier de voyageurs FNTV du deuxième trimestre 2026

Les résultats du baromètre du transport routier de voyageurs portant sur le deuxième trimestre 2026 sont disponibles. Ils montrent l’impact des bouleversements énergétiques et de la canicule sur la trésorerie des entreprises du transport routier de voyageurs et donc sur leurs perspectives d’investissement. 

Cette enquête trimestrielle permet à la FNTV de suivre la santé économique des entreprises et de mettre des chiffres derrière vos enjeux quotidiens. Elle nous apporte une vision de la situation des entreprises en matière de recrutement, de contrats publics, de chiffres d’affaires, d’investissement, d’organisation du travail ou de transition écologique. Elle lui est indispensable dans son dialogue avec les pouvoirs publics et dans le ciblage de ses actions.

L’essentiel des résultats du deuxième trimestre 2026

Les bouleversements sur les prix des énergies entraînés par le conflit au Moyen-Orient démarré le 28 février 2026 se poursuivent au deuxième trimestre, avec un pic des prix atteint durant la première quinzaine d’avril. Cette situation a été couplée à des périodes caniculaires en mai et en juin, impactant notamment la réalisation des prestations en transport touristique et occasionnel durant une période d’activité traditionnellement forte. L’impact sur la trésorerie des entreprises à six mois est encore prégnant, avec 37% des entreprises qui en prévoient une détérioration, quand cette part était à 18% au dernier trimestre 2025. La profession est très impactée par le système d’indexation, sans pied de facture pour les contrats de transport touristique et occasionnel et avec des indexations espacées dans le temps pour les contrats publics. Ainsi 78% des répondants ne sont pas satisfaits des modalités d’indexation de leurs coûts dans les contrats par rapport à leur évolution réelle. Cette situation entraîne également une baisse des investissements prévus en matériel roulant, ainsi qu’un passage de la part des optimistes sous le seuil symbolique des 50% pour la première fois depuis septembre 2022. 

Source : FNTV, baromètre deuxième trimestre 2026

Cette situation est couplée à des difficultés de recrutement pour 78% des établissements sur les postes de conducteurs à temps partiel et 46% pour le personnel de maintenance. Les difficultés de recherche de candidats croissent également, avec 60% des entreprises concernées, contre moins de 50% aux trois trimestres antérieurs. 57% des entreprises déclarent des postes de conducteurs scolaires vacants, tout en réussissant pour 95% d’entre elles à honorer leurs contrats. Sur la même période, le taux d’absence a rebondi, s’établissant en moyenne à 7%. 

Les conséquences de cette situation sur la capacité à s’engager dans des contrats remontent. Après trois trimestres sous les 20%, ce sont à présent 26% des établissements qui se déclarent freinés dans cette démarche. La part des répondants éprouvant des difficultés à recruter ou faire travailler des salariés en horaires de nuit reste autour de 20% sur les cinq derniers trimestres, faisant écho aux efforts déployés par les entreprises pour repenser leur exploitation en réponse au besoin d’équilibre entre vie personnelle et professionnelle. Ainsi, 62% ont repensé leur organisation en ce sens et 14% l’envisagent. Les entreprises mettent également en œuvre des actions pour détecter et réduire l’usage de stupéfiants auprès des conducteurs. Au deuxième trimestre, 64% ont réalisé des tests et 55% ont organisé des démarches de sensibilisation ou de prévention. 

43% des entreprises ont investi dans les nouvelles énergies pour les véhicules, mais les délais de livraison d’autocars neufs - 14 mois pour les autocars de tourisme et 10 mois pour les autocars de transport régulier et scolaire - couplés aux hausses des prix des énergies et aux difficultés d’approvisionnement en HVO poussent les entreprises à envisager des motorisations diversifiées. 

Dans le transport touristique, les typologies de clientèle sont variées, toutefois le volume des commandes continue de marquer le pas. Ainsi au deuxième trimestre 2026, ils sont plus remplis qu’au même trimestre 2025 pour 32% des répondants.