Le marché du transport par autocar et les gares routières en France en 2025

L’Autorité de Régulation des Transports (ART) a publié son rapport annuel sur le marché du transport par autocar et les gares routières. Il met en lumière les principales évolutions intervenues depuis 2015, dresse un bilan de l’année 2025 et identifie les enjeux du secteur pour l’avenir.

10 ans après leur lancement, les services librement organisés ont transporté 112 millions de voyageurs. En 2025, 206 villes sont desservies et près de 17 millions de voyageurs ont été transportés. Toutefois les grandes gares routières connaissent souvent des difficultés de capacité, ainsi qu’un niveau d'équipement insuffisant et une absence de contrat de gestion robuste. Cela fragilise la qualité de service et peut en limiter la fréquentation.

Le marché poursuit sa croissance en 2025 et le volume de voyageurs transportés croît de près de 4% en un an. Les recettes augmentent de 11% sur la même période.  Le secteur emploie 3 000 équivalents temps plein. Le train constitue aussi un concurrent important des autocars SLO, puisque les liaisons opérées à la fois par un autocar SLO et un train représentent 88 % des passagers.

Une nouvelle phase devrait intervenir avec le retrait annoncé de BlaBlaCar Bus, dans un marché qui demeure soumis à la concurrence des autres modes de transport et à la possibilité d’entrée de nouveaux acteurs.

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