Rapport 2025 de l’Observatoire de la branche (OPTL) : les données de l’emploi dans le TRV

L’édition 2025 du rapport OPTL (Observatoire Prospectif des métiers et des qualifications dans les Transports et la Logistique) vient de paraître.

Grâce à de nombreux indicateurs et à sa dimension prospective, ce rapport permet de dresser un état des lieux complet de l’emploi et de la formation dans la branche des transports routiers sur l’année 2024.

Le secteur du transport routier de voyageurs continue d’enregistrer une progression de ses effectifs avec +2% de salariés au 31 décembre 2024, alors que l’augmentation des effectifs de la branche des transports routiers n’est que de 0,6%.

Les principaux chiffres à retenir pour le transport routier de voyageurs :

• 2 624 établissements avec salariés.
• 107 008 salariés dont 82% de conducteurs (soit plus de 87 000 conducteurs).
• 25% de femmes occupent un poste de conduite dans le TRV.
• 55% des salariés occupent un poste à temps complet.
• 37% des salariés ont plus de 8 ans d’ancienneté dans leur entreprise ; l’ancienneté moyenne des salariés dans le TRV étant de 8 ans et 10 mois.

ÉTABLISSEMENTS

Répartition des établissements par taille :

• 31% des établissements comptent entre 1 et 5 salariés ;
• 10% des établissements comptent entre 6 et 9 salariés ;
• 40% des établissements comptent entre 10 et 49 salariés ;
• 19% des établissements comptent au moins 50 salariés.

EFFECTIFS

Répartition des effectifs par taille d’établissement

• 2% des effectifs sont dans des établissements de 1 et 5 salariés ;
• 4% des effectifs sont dans des établissements de 6 et 9 salariés ;
• 38% des effectifs sont dans des établissements de 10 à 49 salariés ;
• 56% des effectifs sont dans des établissements de 50 salariés et plus.

Répartition des effectifs conduite

Dans le transport routier de voyageurs, les activités principales des conducteurs sont la conduite sur des lignes régulières (39% vs 42% en 2023), et la conduite de véhicules scolaires (41% vs 42% en 2023). Le tourisme est l’activité principale pour 12% des conducteurs de cars.

Évolution de la part des effectifs à temps complet par secteur

Dans le transport routier de voyageurs, la part des effectifs à temps complet a diminué de 5 points en un an (55% en 2024 contre 60% en 2023). La part des effectifs à temps complet décroît avec l’âge avec 84% des salariés de moins de 25 ans à temps complet, contre 36% des salariés de 60 à 64 ans à temps complet.

Dans l’ensemble de la branche, 91% des effectifs sont des salariés à temps complet.

Répartition des salariés selon l’ancienneté dans un établissement

L’ancienneté moyenne est de 8 ans et 10 mois au sein d’un même établissement dans le TRV, 39% des salariés ayant au moins 4 ans d’ancienneté.

RÉMUNERATION MOYENNE ANNUELLE PAR ETP EN 2023

La rémunération moyenne brute annuelle des salariés du TRV est de 34 063 € et la rémunération moyenne nette annuelle est de 25 777 € (salaire de base + compléments légaux, conventionnels ou attribués à l’initiative de l’employeur – commissions, primes, heures supplémentaires, gratification, avantages en nature).

La rémunération brute moyenne annuelle des conducteurs de véhicule routier de transport en commun est de 32 384 €.

Le nombre moyen d’heures salariées pour les conducteurs de TRV est de 901 heures en 2023.

DÉMOGRAPHIE

• L’âge moyen dans le TRV est de 51 ans contre 44 ans et 8 mois dans l’ensemble de la branche.
• Dans le TRV, 5% des salariés ont moins de 30 ans alors que 65% ont plus de 50 ans (+1 points par rapport à 2023).
• Le taux de relève, qui exprime le nombre de salariés de moins de 30 ans pour un salarié de plus de 50 ans est de 0,10.
• Les plus de 50 ans sont 10 fois plus nombreux que les moins de 30 ans dans le transport routier de voyageurs.
• Le taux de renouvellement, qui correspond au ratio du nombre de salariés de plus de 50 ans sur le nombre total de salariés, est de 61 % (+1 point par rapport à 2023).
• Le taux de rotation des salariés (turnover) dans le TRV est de 20% (stable par rapport à 2023). Le taux de rotation pour la branche s’établit à 17%.

MARCHÉ DU TRAVAIL

En 2024, le nombre d’offres d’emploi déposées par les entreprises de TRV auprès de France Travail est de 18 690 contre 17 760 en 2023, soit une hausse de 5,2%.

• 1 227 conducteurs ont bénéficié d’une préparation opérationnelle à l’emploi collective (POEC) en 2024. Le TRV représente 68% des POEC réalisées dans la branche.
• 77% des embauches dans le TRV ont donné lieu à un CDI

En 2024, 79% des embauches sont liées au remplacement de salariés à la suite de démission, licenciement, transfert…, 11% sont liées au remplacement de départs en fin de carrière, et 10% sont des créations d’emploi.

Répartition des flux de départs de l’établissement par motif en 2024

Évolution des départs en Congé de Fin d’Activité dans le TRV

Nombre total de bénéficiaires du CFA Voyageur au 31/12/2024 : 848

SANTÉ AU TRAVAIL

• Taux d’inaptitude dans le TRV en 2024 : 1%
• Nombre de bénéficiaires de l’IPRIAC dans le TRV en 2024 : 425
• Nombre d’accidents du travail en TRV en 2024 : 2 873
• Nombre d’accidents de trajet en TRV en 2024 : 449
• Nombre de maladies professionnelles en TRV en 2024 : 136
• Taux net collectif de cotisation AT/MP 2025 pour le transport terrestre de voyageurs y compris taxis (code risque 602BD) : 3,87%

FORMATION EN 2024

• 12 393 titres professionnels de conducteur de transport en commun sur route délivrés avec un taux de réussite de 66% (contre 80% en 2023).
• 816 attestations de capacité professionnelle délivrées (contre 750 en 2023).
• 3 750 stagiaires reçus à la FIMO voyageurs (vs 4 644 en 2023).
• 27 228 stagiaires reçus à la FCO voyageurs (vs 23 155 en 2023).
• 1 255 apprentis et 542 contrats de professionnalisation en 2024.
• 266 tuteurs formés au titre de l’accompagnement des contrats de professionnalisation.

Lien de téléchargement du rapport OPTL 2025 : https://optl.fr/wp-content/uploads/Rapport-OPTL-2025.pdf