Le rapport de l’ART sur le marché du transport en France

Le rapport sur le marché du transport en France, publié par l'Autorité de Régulation du Transport, chiffre les évolutions des différents modes de mobilité observées en 2024.

La crise sanitaire a été l’occasion pour les mobilités de se recomposer. Le transport ferroviaire en est le principal bénéficiaire, tandis que le transport aérien domestique poursuit son recul. Le train capte désormais plus de 60 % des voyageurs face à l’avion pour les liaisons directes de moins de quatre heures entre la France et l’Europe. Cette part a progressé d’environ quinze points depuis 2019.

L’autocar représente 3,8% des déplacements, une part stable sur un an. Son prix par voyageur est le plus compétitif, à 6,3€TTC pour 100 km. Ses émissions de GES sont de 27g eCO₂. Les autocars en services librement organisés (SLO) connaissent une hausse de +11,5 % de la fréquentation et de +11,9% de l’offre.

Selon l’ART, le transfert des voyageurs vers les modes collectifs a plus contribué à la baisse des émissions de gaz à effet de serre (GES) que la décarbonation des véhicules. Ces émissions baissent de -1,2%, alors que les mobilités progressent globalement de 1 %.