La Mairie de Cannes et la FNTV PACA s'engagent pour des transports en autocars respectueux de l’environnement

Depuis 2014, de nombreuses initiatives concrètes, souvent pionnières, en matière de protection de l’environnement sont déployées à Cannes.

Aujourd’hui, la Municipalité poursuit son action et fait adopter une charte de décarbonation de la mobilité en partenariat avec la Fédération Nationale des Transports de Voyageurs (FNTV) de Provence-Alpes-Côte d’Azur. La charte engage l’ensemble des autocaristes desservant la destination cannoise à des pratiques vertueuses.

Lundi 12 juin 2023, David Lisnard, maire de Cannes, et Philippe Masson, président de la FNTV des Alpes-Maritimes, ont signé cette convention afin de poursuivre la lutte contre le réchauffement climatique, protéger la planète mais aussi améliorer la qualité de vie de chacun. « La lutte contre la pollution de l’air est une ardente et urgente nécessité. Afin de répondre à ce défi majeur, la Mairie de Cannes a développé une politique concrète de décarbonation des transports. Nous mettons en place aujourd’hui, avec la Fédération Nationale des Transports de Voyageurs, une charte concrétisant des actions environnementales fortes qui engage les plus de 2 100 autocaristes de passage à Cannes chaque année. Cannes est une destination touristique de renommée mondiale qui accueille près de trois millions de visiteurs par an. Il est plus qu’essentiel de prendre de telles mesures pour préserver notre environnement et maintenir notre attractivité économique, répondre aux enjeux de santé publique, protéger la biodiversité et ainsi préparer l’avenir des générations futures ».

David Lisnard, maire de Cannes Cannes signe une charte pour favoriser la décarbonation des autocars Afin d’aller plus loin dans cette démarche en faveur de l’environnement, la Mairie de Cannes, sous l’impulsion de David Lisnard, signe avec la FNTV Provence-Alpes-Côte d’Azur, une « charte des autocaristes pour une desserte durable de la ville ». Cette opération inscrit tous les autocaristes desservant la destination cannoise, membres ou non de la FNTV, dans un cercle écologique vertueux grâce à la mise en œuvre de mesures environnementales fortes. Elle consiste notamment à lutter concrètement contre la pollution de l’air.

Cette charte entre en vigueur dès le 12 juin 2023. Les opérateurs qui ne respecteront pas ses règles seront sanctionnés puisqu’un arrêté municipal permettra aux équipes de la Police Municipale de réaliser des contrôles aléatoires sur le terrain afin de vérifier les engagements pris. Cannes accueille chaque année 600 autocars desservant les hôtels locaux et plus de 1 500 autocars emmenant les passagers de bateaux de croisière en excursion.

L’initiative municipale vise ainsi à concilier les enjeux économiques et écologiques de manière durable. A l’été 2019, la Mairie de Cannes a initié la « Charte Croisière » qui engage 100 % des navires de croisières à utiliser un carburant à 0,1% de soufre lorsqu’ils sont en mouillage, une première en Méditerranée. Cette dernière les encourage également à privilégier, auprès des agents réceptifs, des excursions propres avec des véhicules de type « Euro 6 ».

La charte des autocaristes : quatre axes d’engagements durables pour la destination cannoise AMELIORER LA PERFORMANCE ENVIRONNEMENTALE DES VEHICULES Les autocaristes desservant la destination Cannes s’engagent :

• à ne plus utiliser des autocars EURO IV (mis en service avant le 30 septembre 2009) ou à norme EURO inférieure à compter du 31 octobre 2023 ;
• à affecter prioritairement des autocars EURO VI ou à faibles émissions (GNV, électriques, hydrogène, notamment) à la desserte de Cannes, et à ne plus utiliser d’autocars EURO V (mis en service après le 1er octobre 2009) à compter du 31 octobre 2024 ;
• à affecter prioritairement à la desserte de Cannes des conducteurs formés à l’éco-conduite. AMELIORER LES MODALITES DE CIRCULATION

La Mairie de Cannes s’engage : -* à définir une trame circulatoire (présentée en annexe de cette charte), précisant les axes à privilégier pour l’entrée et la sortie de ville des autocars ;

• à mettre à disposition sur un portail open data les limitations de gabarit sur certaines voies de la ville ;
• à mettre à disposition des hôtels les itinéraires à privilégier pour leur desserte en autocar ;
• à informer les autocaristes en cas de travaux importants.

Les autocaristes s’engagent :

• à affecter prioritairement à la desserte de Cannes des conducteurs qui connaissent le secteur ;
• à respecter la trame circulatoire et les limitations de gabarit ; sont en particulier interdites la circulation des autocars sur les voies des bus à haut niveau de service, la circulation sur les voies du bord de mer (boulevard du Midi Louise Moreau, boulevard de la Croisette et boulevard Gazagnaire - sauf prise ou dépose de clients dûment autorisée) et la circulation sur les voies traversant la Croix-des-Gardes (sauf véhicule limité à 20 places).

PRECISER LES MODALITES DE STATIONNEMENT ET D’ARRET

La Mairie de Cannes s’engage :

• à communiquer la localisation des places de stationnement des autocars et des sites de dépose-minute sur le territoire de Cannes ainsi que leur fonctionnement (tarif de stationnement) ; 
• à repréciser la procédure à suivre pour demander le droit de stationner ou de déposer et prendre des passagers sur le territoire de Cannes, et à traduire cette procédure (en anglais) ;
• à voir s’il est possible de traduire certains panneaux en anglais ou à défaut de travailler avec le Palais des Festivals et des Congrès sur une brochure qui donne les informations essentielles aux autocaristes ;
• à réfléchir au moyen d’apporter aux autocaristes en temps réel des informations sur la disponibilité des aires de stationnement.

Les autocaristes s’engagent :

• à ne pas arrêter ou stationner leur véhicule en dehors des endroits dûment autorisés ;
• à couper les moteurs des véhicules à l’arrêt et veiller à mettre en marche la climatisation uniquement à la montée des clients ;
• à apposer leur vignette Crit-Air sur le pare-brise de leur véhicule.

PROMOUVOIR LES DEMARCHES ENVIRONNEMENTALES GLOBALES

La Mairie de Cannes s’engage :

• à valoriser la charte environnementale des autocaristes au niveau local, national et européen.

La Fédération Nationale des Transports de Voyageurs s’engage :

• à encourager les autocaristes à s’engager dans la démarche volontaire « Objectif CO2 : les transporteurs s’engagent » ;
• à promouvoir cette charte auprès des autocaristes. Une politique proactive en faveur d’une chaîne de mobilité décarbonée L’élaboration d’une charte supplémentaire s’inscrit dans le cadre d’une politique globale de protection de l’environnement à Cannes en matière de transports initiée par David Lisnard.

Cela comprend, depuis 2014 : 

• l’incitation à l’utilisation de véhicules propres (Gaz naturel pour véhicules, électriques, hybrides, flexfuel E85, Gaz de pétrole liquéfié) à travers le dispositif du disque vert (Il permet au titulaire de véhicule « propre » de se garer sur la voirie et de bénéficier de la gratuité pendant 1 h 30) ;
• le développement d’une flotte propre au sein des services municipaux (50 véhicules électriques) et communautaires (30 bus électriques mis en service) ;
• la création d’une unité de production d’hydrogène vert destinée à alimenter la flotte de bus, les camions poubelles et autres véhicules de la municipalité et de l’Agglomération Cannes Lérins en 2024 ;
• la réalisation de 27 km de pistes cyclables ;
• la location aux particuliers de 80 vélos à assistance électrique ;
• une réflexion avec les transporteurs de marchandises pour réduire l’impact environnementale des livraisons sur le bassin cannois.