66 100 autocars en France en 2024, un parc en évolution

Le ministère de la transition écologique a publié les chiffres relatifs au parc d’autocars en 2024. Au 1^er janvier 2024, 66 100 autocars sont en circulation en France, soit une baisse de 0,4 % sur un an, alors même que le parc total des autocars a progressé de 1,3 % au cours des six dernières années.

Au 1^er janvier 2024, 95,4 % des autocars en circulation ont une motorisation diesel thermique. La principale motorisation alternative est le gaz, qui représente 3,5 % du parc. A la même date, 66% parc des autocars est à la norme Euro 6. Toutefois, 11,5 % des autocars en circulation répondent encore à une norme d’émissions inférieure ou égale à 4. Au total, plus de 62% des autocars sont classés Crit’Air 2 et plus de 22% Crit’Air 3.

Le parc de grands autocars prend de l’ampleur. La part des autocars de plus de 60 places progresse de 1,2 point entre le 1^er janvier 2023 et le 1^er janvier 2024, pour représenter 54,8 % du parc. Cette évolution s’est faite au détriment des autocars de 51 à 60 places, dont la part est passée de 35,6 % en 2014 à 21,8 % en 2024, ainsi que des autocars de moins de 23 places dont le nombre a été divisé par deux.

Les kilométrages annuels moyens des autocars n’ont pas retrouvé leur niveau d’avant-crise, avec un recul de -3,6 % par rapport à 2019, alors même qu’un rattrapage est en cours. Ainsi en 2023, le kilométrage annuel moyen des autocars progresse de 2,4% en un an, s’établissant à 29 500 km/an.